레이 엑셀레이터 페달 오르간 페달로 교환하기
며칠 전에 일이 있어서 서울 왕복을 레이로 했다.
가끔 레이로 장거리 갈 때 가장 불편한 건 승차감도 엔진 출력 딸림도 아닌 엑셀레이터 때문에 발목/발끝이 불편한 거다.
레이는 현재까지는 전차종에 걸쳐 엑셀레이터 페달이 위로 떠 있는 스타일이다.
이게 단거리 주행 시에는 그나마 불편이 덜한데 장거리를 가보면 액셀 조절하는데 발끝에 걸리거나 하는 경우가 많아서 자주 발 전체를 옮겨야 하는 경우가 많다.
브레이크 페달도 쓰고 하려면 발목 각도가 적당해야 하니 다시 위치를 잡기도 해야 하고...
안 해본 분들은 쉽게 이해가 안 갈지 모르겠지만 해보면 꽤 불편하고 번거롭다.
사실 오래전부터 오르간 페달을 알고는 있었지만 "뭐 크게 다르겠어?" 하고 대수롭지 않게 생각하고 넘어갔는데 이번에 너무 크게 불편하다는 생각이 들어서 오르간 페달에 꽂혀 버렸다. ^^;
이럴 땐 네이버 카페 "탐나는 레이"에 힘을 빌려봐야 한다.
오르간 페달... (요즘 차량들 대부분은 액셀이 아래 부분이 고정이 되어서 발컨에 더 편하다.)
유명한 제휴 업체는 죄다 서울 경기권...
그러다 부산 협력업체 디팩토리를 찾았다.
사상...
집에서 그렇게 멀지도 않고 딱 좋다.
이리저리 검색하다 사장님 카톡 아이디가 보여서 무조건 톡을 보냈다.
비용과 작업 가능한지 것도... 당일에~!!! ㅋㅋㅋ
(사실 하는 일이 불규칙 적이라 예약이 힘들고 워낙 똥 손이라 DIY는 별나라 이야기인 1인...)
흔쾌히 오라고 하셔서 만사 제쳐두고 바로 갔지만 점심시간... ^^;
집이 양산이니 갔다 오기도 그렇고 대기하기로 했다.
고객 대기실은 2층에 아늑한 공간이 마련되어 있다.
디팩토리는 사상 공단 지구 안에 위치해 있다.
그래선지 작업장이 좀 공장 느낌이 난다.
굉장히 넓고 깔끔한 작업장을 가지고 있고 또 1층 각각 나눠진 부스에서 1대씩 작업하셨다.
친절하게 안내 하주신 2층 대기실...
대기실도 깔끔했고 방문했을 때 작업 차량 1대 외에 다른 차들이 없어서 인지 대기실에 혼자 있어서 이리저리 구경도 해본다.
상당히 많은 종류의 작업을 하신다고 한다.
요즘 유행하는 웬만한 크고 작은 튜닝들 대부분 다 하신다고 하고 탐나는 레이 말고도 여러 카페나 동호회들에서도 많이들 오신다고 한다.
오르간 페달 작업을 독립된 부스에서 하셔서 작업 사진은 없다.
깔끔하고 잡상인(?)이 기웃거리는 거 방지해서 작업에 집중도를 높이는 듯하다.
작업 완료~!!!
순정 상태에서 변신한 오르간 페달...
브레이크 페달도 새로 커버해 주셨다.
기존 순정 알로이 페달 커버가 있었지만 이게 좀 더 커 보이고 좋아 보인다.
오르간 페달 첫 느낌은 순정 대비 묵직한 느낌이 든다.
카페에서 몇 분 후기는 봤는데 페달만 교환했을 뿐인데 차가 더 잘 나가는 느낌이라거나 민첩해진 느낌이라는 하는 후기들을 봤다.
딱 뭔 얘긴지 알 것 같다.
순정 페달 쓰다가 발목을 편하게 각도를 더 편하게 낮추니 좀 더 밟게 되는 느낌적인 느낌? ㅋㅋㅋ
물론 페달 하나 바꾼다고 더 잘 나가거나 하는 건 아니지만 확실히 액셀 페달의 응답력이 좋아진 건 맞는 것 같다.
가격도 비싼 편은 아닌 것 같고 이럴 거면 좀 더 일찍 할걸 그랬다... 실제 인터넷에 판매하는 부속대 가격보다 조금 더 저렴했다.
웬만하면 가격 공개하는 편인데...
이번은 탐나는 레이 카페 내에만 해도 제휴업체들이 여러 곳이 있고 경쟁을 하는 입장이라 양해 부탁드리고 직접 문의해보시면 금방 견적까지 받아볼 수 있다.
무엇보다 부산에서도 여러 가지 튜닝 작업이 가능한 샵을 알게 돼서 좋고 가격 경쟁력도 좋아서 더 번성하시면 좋겠다.
디팩토리
0507-1409-5224
부산 사상구 낙동대로 1420번 길 50
[네이버 지도]
http://naver.me/FY8m5wRF
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